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為解決設(shè)備輕載時對電能的浪費(fèi)現(xiàn)象，在不更換電動機(jī)的前提下，可以采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置以達(dá)到節(jié)電的目的。因?yàn)槿嘟涣麟娋W(wǎng)中，蚌埠動平衡，負(fù)載的不同接法所獲取的電壓是不同的，因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。

5電動機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償

提高功率因數(shù)，減少功率損耗是無功補(bǔ)償?shù)闹饕康?。功率因?shù)等于有功功率與視在功率之比，通常，功率因數(shù)低，寧德在線動平衡，會造成電流過大，對于一個給定的負(fù)荷，廈門在線動平衡，當(dāng)供電電壓一定時，則功率因數(shù)越低，電流就越大。因此功率因數(shù)盡量的高，以節(jié)約電能。

5、轉(zhuǎn)子支撐的臨界頻率是特性指標(biāo)。由于迅速的溫度變化，和軸套有可能喪失其靜配合。備用狀態(tài)下，部件通常不會松動。

16、由于其特性基本相同，通常會與油渦動相混淆。有懷疑產(chǎn)生渦流之前，泉州在線動平衡，確信軸承內(nèi)的所有部件間的緊密配合良好。

17、應(yīng)經(jīng)常檢查 ，通常包括屏蔽軸承和殼體地腳。檢查摩擦、間隙和管道形變。

19、為獲得頻率值將麥克裝于齒輪箱上，將噪音記錄在磁帶上。

20、管道離心泵聯(lián)軸器軸套松動經(jīng)常制造麻煩，特別是在與重型長的間隔器聯(lián)接時。將指示器置于頂部檢查齒輪嚙合情況，然后用手或起重器提升，并記錄松動情況(各用狀況下多不應(yīng)多于1-2 mils。使用空心聯(lián)軸器間隔器。確保聯(lián)軸器輪毅在軸上的靜配合少為1miL/in輪毅的松動會造成許多軸的失效和嚴(yán)重的振動問題。

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